Публикации по вопросам применения футеровочных материалов

Повышение эффективности работы автотранспорта предприятий горнодобыва-ющей промышленности и производителей строительных материалов

Футеровочные материалы

Футеровка ковшей от налипания

Футеровка кузовов самосвалов от налипания и износа

Описание по футеровочному материалу QuickSilver

Футеровка вагонов от налипания, износа

Футеровка бункеров от проблем, связанных с текучестью

Описание по сварочным технологиям защиты от износа DURMAT

Общий список решений компании BTM Plastic Engineering

 

Футеровка / защита кузовов самосвалов от абразивного износа и налипания

Футеровка кузовов самосвалов

Описание:

Ориентировочная цена:

При транспортировке липких, мелкофракционных, влажных и агрессивных материалов возникают проблемы с их налипанием, коррозионным воздействием в кузовах. Эти проблемы проявляется в том, что днище и стенки кузова становяться причинами налипания материала и при выгрузке от 10 до 30% егоа остается в кузове, уменьшается срок службы, возникает необходимость в частом ремонте.
На формирование стоимости влияет множество факторов, но основными являются объем заказа и объем кузова. На текущий момент цена на футеровку, например, для средних кузовов самосвалов длиной 6,0 м под ключ, находится в диапазоне от 3 до 5 тыс евро.

Применение футеровочной системы QuickSilver:

Срок службы футеровки:

Футеровка кузовов самосвалов футеровочными системами QuickSilver позволяет минимизировать или полностью избавиться от проблемы налипания, надолго позабыть о ремонте и сократить работы на обслуживание автотранспорта.
Срок службы футеровочных систем QuickSilver зависит от абразивности обрабатываемых материалов. Средний срок службы футеровочных систем QuickSilver равняется периоду большему, чем 6 лет.

Почему футеровочная система Quick- Silver решает проблему налипания:

Для проработки технического решения и получения предложения:

QuickSilver имеет уникальные свойства, обеспечивающие эффективность его применения в качестве футеровочного материала для покрытия кузовов самосвалов, это высокая стойкость к ударным воздействиям и низкая поддатливость износу, и самое важное, это - низкое поверхностное трение, причем, независимо от глубины износа. Если Вы сталкиваетесь с проблемой не эффективной работы самосвалов из-за неполного или длительного высвобождения кузовов, обратитесь в компанию BTM Plastic Engineering или к ближайшему её Сервис-Партнеру. Вы также можете заполнить форму запроса на звонок специалиста и он с Вами свяжется.
 LiveZilla Live Help